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RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 キックス P15 R2/6〜 車高調整式。Best i RS☆R(RSR) 車高調 Best☆i キックス(P15) HR12DE R2/6。RSR RS-R Best-i C&K車高調 ヴィッツ NCP131/FF H25/10〜 GRMN。RS-R Best i ベストi フルタップ 車高調 全長式 減衰調整 中古品2021年式の日産キックスP15で約4年、約35,000キロ使っていました。【状態】ハンドルをフル転舵すると右フロントより「カコン」という音がしていました。音は新車組み付け当時から出ていましたが特に取り付けには問題無く、ノーマルタイヤやスタッドレスにすると音は出ませんでした。偏平タイヤのみの症状でした。（タイヤが薄いとスプリングに負担がかかるのでしょうか？）減衰力はセンター（中間）で使っていてほとんどいじっていません。乗り心地も良く、ヘタリ感は無いと思います。車を乗り換えたため出品しました。新品だとネットでも18万円位すると思いますのでお試しにはちょうどいいと思います。車高調レンチや取説もお付けします。キズなどはありませんが外したままなので汚れはあります、すみません。中古品の為、神経質な方はお控えください。。RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 キックス P15 R2/6〜 車高調整式。ランクル　gdj76w 中古純正サスペンションキット 一式。ステップワゴン ハイブリッド rp5 純正 ショック スプリング。KYB 新品⭐︎ショックアブソーバー サンバー用TW1 TW2 TT1 TT2。24 クラウン車高調。30アルファード、30ヴェルファイア　イージープロ。三菱 2025年式 デリカ D5 純正ショック 1000km外し。30アルファード後期ハイブリッド　純正サスペンション。アイバッハ PRO KIT Audi S3/RS3（8V/8Y）用。W650オーリンズKA224リアショック。ha36s アルトワークス　KAYABA サスペンションキット 一式